原标题:BYD停产燃油车冲上热搜
导读:
比亚迪卖混动dmi销量翻几倍的卖,生产不过来 订单一直爆,(混动一些纯油老车主容易接受,买纯电一下子无法适应)。纯油浪费生产线也没几个人买。...
比亚迪卖混动dmi销量翻几倍的卖,生产不过来 订单一直爆,(混动一些纯油老车主容易接受,买纯电一下子无法适应)。纯油浪费生产线也没几个人买。
不用购置税这个 新能源补贴今年最后一年,明年就没了。
等等党买贵了也不要伤心,现在新能源汽车跟手机似的,更新换代很快,等等买性能和配置都更强!
这都要多亏特斯拉这个鲶鱼把市场盘活了,以前国内新能源骗补多少年技术一直没进步。就比亚迪前几代新能源以前卖多贵?搞了多少年?发展非常慢,自动特斯拉进入中国后他受到刺激跟打了鸡血似的,又是推出新技术又是拉低价格。
国内新能源先锋兵:蔚小理,都是特斯拉免费公开专利技术他们才成立的。
特斯拉引进中国的条件是 特斯拉3年所有的零部件必须实现100%国产化。当时特斯拉要死掉了是我国救了他,免费给土地还给了一些资金。
资料:
上海决定以9.73亿元,让特斯拉即拿下了1297.32亩(86.49万平米)土地,然后以年利率3。9%的贷款利息,让特斯拉建立超级工厂。唯一的条件就是从2023年起,要每年缴税22.3亿,否则上海有权利把土地回收。
从工厂批复以来,算是彻底救活了特斯拉。
没有这外来和尚,我们新能源车企还老鼠动刀窝里横呢,我们根本买不到好开又便宜的新能源车!
我研究了一年多,混动不是未来 只是过渡,混动还得保养、还得加油,还有变速箱,成本只是相对于纯油有所降低... (一公里2毛左右)。
纯电不用保养,只要能有快冲,续航800公里以上,那就是值得大家出手的跟用其他车一样没有旅程焦虑了。而且用车成本非常非常低!(一公里2分左右)。